Avtomobil Renault Master Taxta 2-eshik 2.5 dCi Quickshift L3H1 (120 ot kuchi)
|
Brend | Renault |
Model | Master |
Avlod | 2 avlod [2 restyling] 2006-2010 yil |
Seriya | Taxta 2-eshik |
Modifikatsiya | 2.5 dCi Quickshift L3H1 (120 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 3 |
Imkoniyat | 1519 kg |
To'liq massa | 3500 kg |
Kengligi | 1990 mm |
Uzunlik | 5994 mm |
Balandligi | 2368 mm |
G'ildirak bazasi | 4078 mm |
Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1740 / 1725 mm |
Yerni tozalash | 150 mm |
Og'irlikni cheklash | 1981 kg |
Yuk bo'limi | 2030x3660 mm |
Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 5500 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar, Bahor, Qattiq aks |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot |
Vites soni | 6 |
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Burilish diametri | 15.2 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel |
Dvigatel hajmi | 2488 sm3 |
Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi |
Maksimal moment | 300 N*m |
Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
Maksimal momentning aylanishi | 1600 rpm |
Tsilindrlar soni | 4 |
Silindr diametri | 89 mm |
Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
Piston zarbasi | 99 mm |
In'ektsiya turi | Common rail |
Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel |
Ekologik standart | EURO IV |
Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l |
Maksimal tezlik | 135 km/soat |
Avtomobil Renault Master Taxta 2-eshik 2.5 dCi Quickshift L3H1 (120 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2006-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!