Avtomobil Volkswagen Citi Golf Xetchbek 1.6 Sport MT (99 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Volkswagen |
| Model | Citi Golf |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2003-2009 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.6 Sport MT (99 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1610 mm |
| Uzunlik | 3815 mm |
| Balandligi | 1395 mm |
| G'ildirak bazasi | 2400 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1390 / 1358 mm |
| Yerni tozalash | 125 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1595 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 99 ot kuchi |
| Maksimal moment | 140 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 81 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 77.4 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.7 soniya |
| Maksimal tezlik | 180 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 470 - 820 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.7 l |
Avtomobil Volkswagen Citi Golf Xetchbek 1.6 Sport MT (99 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2003-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu