Avtomobil Chevrolet Corvair Lakewood vagon 2.4 Powerglide (80 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Corvair |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 1961-1965 yil |
| Seriya | Lakewood vagon |
| Modifikatsiya | 2.4 Powerglide (80 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 6 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 119-119 l |
| Kengligi | 1702 mm |
| Uzunlik | 4572 mm |
| Balandligi | 1346 mm |
| G'ildirak bazasi | 2743 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1372 / 1372 mm |
| Yerni tozalash | 152 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1189 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | baraban |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 2 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12.68 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2376 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 80 ot kuchi |
| Maksimal moment | 174 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2300 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 85.72 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | bokschi |
| Piston zarbasi | 66.4 mm |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 42 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 20.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 143 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 480 - 480 km |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.7 l |
Avtomobil Chevrolet Corvair Lakewood vagon 2.4 Powerglide (80 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1961-1965)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu