Avtomobil Mercedes-Benz GLA-Class Krossover 5-eshik GLA 180 CDI MT (109 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | GLA-Class |
| Avlod | X156 2013-2017 yil |
| Seriya | Krossover 5-eshik |
| Modifikatsiya | GLA 180 CDI MT (109 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1960 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 421-1235 l |
| Kengligi | 1804 mm |
| Uzunlik | 4417 mm |
| Balandligi | 1494 mm |
| G'ildirak bazasi | 2699 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1569 / 1560 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1440 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.84 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1461 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 109 ot kuchi |
| Maksimal moment | 260 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 2500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO VI |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12 soniya |
| Maksimal tezlik | 190 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 1040 - 1250 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 4.8 l |
Avtomobil Mercedes-Benz GLA-Class Krossover 5-eshik GLA 180 CDI MT (109 ot kuchi) (X156 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu