Avtomobil Peugeot Partner VU furgon 1.6 MT L1 (110 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | Partner |
| Avlod | 2 avlod [2 restyling] 2015-2017 yil |
| Seriya | VU furgon |
| Modifikatsiya | 1.6 MT L1 (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 804 kg |
| To'liq massa | 2145 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 3300-3300 l |
| Kengligi | 1810 mm |
| Uzunlik | 4380 mm |
| Balandligi | 1844 mm |
| G'ildirak bazasi | 2728 mm |
| Yerni tozalash | 154 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1341 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | |
| orqa suspenziya | Nur, Ko'ndalang nur |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1587 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal moment | 147 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.1 soniya |
| Maksimal tezlik | 167 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 560 - 880 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.8 l |
Avtomobil Peugeot Partner VU furgon 1.6 MT L1 (110 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2015-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
 minivan |  minivan |  minivan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu