Avtomobil Renault Laguna Grandtour vagon 2.0 dCi AT (150 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Renault |
| Model | Laguna |
| Avlod | 3 avlod 2007-2011 yil |
| Seriya | Grandtour vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 dCi AT (150 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2055 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 508-508 l |
| Kengligi | 1811 mm |
| Uzunlik | 4803 mm |
| Balandligi | 1445 mm |
| G'ildirak bazasi | 2756 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1613 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1995 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 150 ot kuchi |
| Maksimal moment | 340 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Injektor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 66 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10 soniya |
| Maksimal tezlik | 203 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 730 - 1320 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9 l |
Avtomobil Renault Laguna Grandtour vagon 2.0 dCi AT (150 ot kuchi) (3 avlod 2007-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 kupe |
 liftback |
vagon |
| vagon |
 liftback |
vagon |
 liftback |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu