|
|
|
Avtomobil Skoda Yeti Krossover 5-eshik 1.4 TSI DSG (122 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2013-2017)
Brend | Skoda |
Model | Yeti |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2013-2017 yil |
Seriya | Krossover 5-eshik |
Modifikatsiya | 1.4 TSI DSG (122 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 620 kg | To'liq massa | 1955 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 322-1665 l | Kengligi | 1793 mm | Uzunlik | 4222 mm | Balandligi | 1691 mm | G'ildirak bazasi | 2578 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1541 / 1537 mm | Yerni tozalash | 180 mm | Og'irlikni cheklash | 1410 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3255 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Vites soni | 7 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.3 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1390 sm3 | Dvigatel quvvati | 122 ot kuchi | Maksimal moment | 200 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1500 - 4000 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 76.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 75.6 mm | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO V | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.6 soniya | Maksimal tezlik | 182 km/soat | Quvvat zaxirasi | 660 - 960 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.7 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.3 l |
Avtomobil Skoda Yeti Krossover 5-eshik 1.4 TSI DSG (122 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
SUV | SUV |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|