Avtomobil Toyota Crown JDM sedan 4-eshik 2.5 AT 4WD (203 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Crown |
| Avlod | S210 2012-2017 yil |
| Seriya | JDM sedan 4-eshik |
| Modifikatsiya | 2.5 AT 4WD (203 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1800 mm |
| Uzunlik | 4895 mm |
| Balandligi | 1460 mm |
| G'ildirak bazasi | 2850 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1545 / 1545 mm |
| Yerni tozalash | 145 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1630 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2499 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 203 ot kuchi |
| Maksimal moment | 243 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 83 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 77 mm |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 71 l |
Avtomobil Toyota Crown JDM sedan 4-eshik 2.5 AT 4WD (203 ot kuchi) (S210 2012-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vagon |
 vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
 vagon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu