Avtomobil Chrysler 300C Sedan 5.7 AT (340 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chrysler |
| Model | 300C |
| Avlod | 1 avlod 2005-2011 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 5.7 AT (340 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 603-1602 l |
| Kengligi | 1881 mm |
| Uzunlik | 4999 mm |
| Balandligi | 1481 mm |
| G'ildirak bazasi | 3048 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1600 / 1603 mm |
| Yerni tozalash | 143 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1860 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5654 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 340 ot kuchi |
| Maksimal moment | 525 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Silindr diametri | 99 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 90 mm |
| In'ektsiya turi | Injektor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 72 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 250 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 400 - 800 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 12.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 18.2 l |
Avtomobil Chrysler 300C Sedan 5.7 AT (340 ot kuchi) (1 avlod 2005-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |  vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu