Avtomobil Fiat Uno Xetchbek 5-eshik 1.0 MT (46 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Fiat |
| Model | Uno |
| Avlod | 1 avlod 1983-1995 yil |
| Seriya | Xetchbek 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.0 MT (46 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1200 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 270-970 l |
| Kengligi | 1560 mm |
| Uzunlik | 3690 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
| G'ildirak bazasi | 2360 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1340 / 1300 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 740 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 999 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 46 ot kuchi |
| Maksimal moment | 75 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5250 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3250 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 70 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 64.9 mm |
| In'ektsiya turi | Bitta in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 40 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 17.7 soniya |
| Maksimal tezlik | 145 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 600 - 870 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.6 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
Avtomobil Fiat Uno Xetchbek 5-eshik 1.0 MT (46 ot kuchi) (1 avlod 1983-1995)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu