Avtomobil Mitsubishi Galant Xetchbek 1.8 AT (86 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mitsubishi |
| Model | Galant |
| Avlod | 6 avlod 1987-1993 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.8 AT (86 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 520 kg |
| To'liq massa | 1670 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 400-400 l |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4540 mm |
| Balandligi | 1400 mm |
| G'ildirak bazasi | 2600 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1460 / 1450 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1150 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Aylanishga qarshi bar, Nur |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1755 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 86 ot kuchi |
| Maksimal moment | 133 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 80.6 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 15.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 165 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.1 l |
Avtomobil Mitsubishi Galant Xetchbek 1.8 AT (86 ot kuchi) (6 avlod 1987-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |  |  |
 sedan |
 sedan |
 vagon |
 sedan |
xetchbek |
 sedan |
| xetchbek |
 sedan |
 sedan |
 vagon |
 vagon |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu