Avtomobil Subaru Justy Xetchbek 3-eshik 1.0 MT (55 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Subaru |
| Model | Justy |
| Avlod | 1 (KAD) 1984-1989 yil |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 1.0 MT (55 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Kengligi | 1535 mm |
| Uzunlik | 3695 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
| G'ildirak bazasi | 2285 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1330 / 1290 mm |
| Yerni tozalash | 175 mm |
| Og'irlikni cheklash | 777 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 997 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 55 ot kuchi |
| Maksimal moment | 80 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Tsilindrlar soni | 3 |
| Silindr diametri | 78 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 69.6 mm |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 35 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 17.3 soniya |
| Maksimal tezlik | 140 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 490 - 510 km |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.2 l |
Avtomobil Subaru Justy Xetchbek 3-eshik 1.0 MT (55 ot kuchi) (1 (KAD) 1984-1989)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
| xetchbek |
xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu