Avtomobil Citroen C8 Minivan 2.2 HDi MT (130 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | C8 |
| Avlod | 2 avlod 2002-2012 yil |
| Seriya | Minivan |
| Modifikatsiya | 2.2 HDi MT (130 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| To'liq massa | 2505 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-2948 l |
| Kengligi | 1855 mm |
| Uzunlik | 4725 mm |
| Balandligi | 1750 mm |
| G'ildirak bazasi | 2825 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1570 / 1548 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1750 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2179 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 130 ot kuchi |
| Maksimal moment | 314 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 85 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 96 mm |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13 soniya |
| Maksimal tezlik | 182 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 800 - 1600 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10 l |
Avtomobil Citroen C8 Minivan 2.2 HDi MT (130 ot kuchi) (2 avlod 2002-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| minivan | minivan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu