Avtomobil Toyota Avensis Vagon 2.2 D MT (148 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Avensis |
| Avlod | 2 avlod 2002-2006 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.2 D MT (148 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 520-1500 l |
| Kengligi | 1760 mm |
| Uzunlik | 4700 mm |
| Balandligi | 1525 mm |
| G'ildirak bazasi | 2700 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1505 / 1510 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2231 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 148 ot kuchi |
| Maksimal moment | 310 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 96 mm |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9 soniya |
| Maksimal tezlik | 210 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 1000 - 1500 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6 l |
Avtomobil Toyota Avensis Vagon 2.2 D MT (148 ot kuchi) (2 avlod 2002-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
vagon |
 sedan |
| vagon |
 liftback |
 sedan |
| vagon |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu