Avtomobil Citroen C5 Xetchbek 2.9 AT (207 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | C5 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2004-2008 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 2.9 AT (207 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2100 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 471-1249 l |
| Kengligi | 1780 mm |
| Uzunlik | 4745 mm |
| Balandligi | 1476 mm |
| G'ildirak bazasi | 2750 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1528 / 1495 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1595 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
| orqa suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2946 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 207 ot kuchi |
| Maksimal moment | 285 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3750 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 87 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 82.6 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 66 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.4 soniya |
| Maksimal tezlik | 230 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 450 - 920 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 14.7 l |
Avtomobil Citroen C5 Xetchbek 2.9 AT (207 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2004-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 sedan |
 vagon |
 liftback |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu