Avtomobil Chevrolet Epica Sedan 2.5 AT (156 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Epica |
| Avlod | 1 avlod 2006-2012 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.5 AT (156 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1985 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-480 l |
| Kengligi | 1810 mm |
| Uzunlik | 4805 mm |
| Balandligi | 1450 mm |
| G'ildirak bazasi | 2700 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1550 / 1545 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1630 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2492 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 156 ot kuchi |
| Maksimal moment | 237 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 77 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 89.2 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.9 soniya |
| Maksimal tezlik | 208 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 470 - 980 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.6 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.8 l |
Avtomobil Chevrolet Epica Sedan 2.5 AT (156 ot kuchi) (1 avlod 2006-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu