Avtomobil Lincoln Continental Sedan 3.8 AT (160 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Lincoln |
| Model | Continental |
| Avlod | 8 avlod 1988-1994 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 3.8 AT (160 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 538-538 l |
| Kengligi | 1847 mm |
| Uzunlik | 5210 mm |
| Balandligi | 1412 mm |
| G'ildirak bazasi | 2769 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1582 / 1552 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1648 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.7 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 3797 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 160 ot kuchi |
| Maksimal moment | 305 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4400 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 96.8 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.3 soniya |
| Maksimal tezlik | 190 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 510 - 740 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.4 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.8 l |
Avtomobil Lincoln Continental Sedan 3.8 AT (160 ot kuchi) (8 avlod 1988-1994)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu