|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Xetchbek 2.2 MZR-CD MT (129 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2010-2013)
Brend | Mazda |
Model | 6 |
Avlod | 2 avlod [restyling] 2010-2013 yil |
Seriya | Xetchbek |
Modifikatsiya | 2.2 MZR-CD MT (129 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 550 kg | To'liq massa | 2100 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 510-1702 l | Kengligi | 1795 mm | Uzunlik | 4755 mm | Balandligi | 1440 mm | G'ildirak bazasi | 2725 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1570 / 1570 mm | Yerni tozalash | 165 mm | Og'irlikni cheklash | 1550 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3500 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2183 sm3 | Dvigatel quvvati | 129 ot kuchi | Maksimal moment | 340 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1800 - 2600 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 86 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 94 mm | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.9 soniya | Maksimal tezlik | 195 km/soat | Quvvat zaxirasi | 1000 - 1450 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
Avtomobil Mazda 6 Xetchbek 2.2 MZR-CD MT (129 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2010-2013)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|