l'auto Peugeot 607 Sedan
(1 génération [remodelage] 2004-2008)

photo 1 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008) photo 2 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008) photo 3 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008)
photo 4 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008) photo 5 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008) photo 6 l'auto Peugeot 607 Sedan (1 génération [remodelage] 2004 2008)
la marquePeugeot
le modèle607
la génération1 génération [remodelage] 2004-2008
la sérieSedan

la transmission et la conduite:

le driveavant
le type de boîtemécanique, automatique
le nombre de vitesses6, 5, 4
le diamètre tournant11.4 m

le moteur:

type de moteurdiesel, essence
la puissance du moteur133-211 hp
le volume de moteur2179-2946 cm3
le type de collecteur d'admissioncommon rail, injection distribuée
le type de la suralimentationturbo
le couple maximal220-440 N*m
les révolutions de couple maximal1750-4150 RPM
les révolutions de la puissance maximale4000-6000 RPM
la disposition des cylindresrangée, V-forme
le diamètre de cylindre85 mm
la motion de piston96 mm
le nombre de soupapes par cylindre4
le nombre de cylindres4, 6

la carrosserie:

le nombre des places5
le volume de coffre minimum/maximum470-481 litre
le poids à vide1510-1698 kg
la masse totale2035-2205 kg
la garde au sol110 mm
l'empattement2800 mm
l'Écartement des rails arrières/avants1539 / 1537 mm
la largeur1800-1826 mm
la longueur4871-4877 mm
la hauteur1437-1460 mm

les performance d'exploitation:

la marque de carburantle diesel, l'essence
le norme environnementaleEURO IV
marque de l'essenceSP95
le réserve de marche560-1540 km
l'accélération à 100 kmh8.6-10.9 sec
la capacité du réservoir80 litre
la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km6.2-10.2 litre
la consommation de carburant dans la ville est de 100 km8.5-14.4 litre
la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km5.2-7.8 litre

des freins:

des freins avantdisques, ventilés
des freins arrièredisques

la suspension:

la suspension avantindépendante, sur le bréchet
la suspension arrièreindépendante, de levier, multibras, sur les doubles le bréchets

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