Mobil Peugeot 607 Sedan
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_1_607_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_2_607_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_3_607_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_4_607_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_5_607_bg.jpg) |
![foto 6 Mobil Peugeot 607 Sedan (1 generasi [menata ulang] 2004 2008)](/img/model_1497_6_607_bg.jpg) |
| Merek | Peugeot |
| Model | 607 |
| Generasi | 1 generasi [menata ulang] 2004-2008 |
| Seri | Sedan |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 6, 5, 4 |
| Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kekuatan mesin | 133-211 hp |
| Kapasitas mesin | 2179-2946 cm3 |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 220-440 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-4150 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Siklus stroke | 96 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 470-481 liter |
| Mengekang berat badan | 1510-1698 kg |
| Berat penuh | 2035-2205 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 110 mm |
| Jarak sumbu roda | 2800 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1539 / 1537 mm |
| Lebar | 1800-1826 mm |
| Panjang | 4871-4877 mm |
| Tinggi | 1437-1460 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 560-1540 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.6-10.9 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.2-10.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.5-14.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.2-7.8 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu