Auto Kia Morning Hečbek 1.0 LPi MT (67 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brand (marka) | Kia |
| Model | Morning |
| Generacija | 1 generacija [2 redizajn] 2008-2010 godine |
| Serija | Hečbek |
| Modifikacija | 1.0 LPi MT (67 hp) |
Karoserija:
| Broj mjesta za sjedenje | 5 |
| Kapacitet podizanja | 316 kg |
| Masa vozila | 1202 kg |
| Obujam prtljažnika maksimalno/minimalno | 127-882 litra |
| Širina | 1595 mm |
| Dužina | 3535 mm |
| Visina | 1480 mm |
| Osovinski razmak vozila | 2370 mm |
| Prednji/stražnji kotač | 1400 / 1385 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Unutarnja visina | 886 kg |
Suspenzija automobila:
| Prednja suspenzija | neovisna suspenzija, roll bar |
| stražnja suspenzija | Opružna, Greda, Torzija greda, Torzija |
Kočnice:
| Prednje kočnice | disk kočnice |
| Stražnji kočnice | bubanj kočnice |
Transmisija i rukovanje automobila:
| Tip mjenjača brzine | manuelni mjenjač |
| Broj prijenosa automobila | 5 |
| Pogon | prednji |
| Krug okretanja | 9.2 m |
Motor:
| Obujam motora | 999 cm3 |
| konjska snaga (snaga motora) | 67 hp |
| Maksimalni okretni moment | 88 N*m |
| Okreti maksimalnoj snazi | 5600 RPM |
| Promet maksimalnog okretnog momenta | 3000 RPM |
| Broj cilindara | 4 |
| Promjer cilindra (dijametar cilindra) | 66 mm |
| Broj ventila po cilindru | 3 |
| Raspored cilindra | linijski (redni) |
| Hod klipa | 73 mm |
| Tip ubrizgavanja | distribuirano ubrizgavanje |
Radne pokazatelji:
| Tip goriva | plin |
| Obujam spremnika goriva | 48 litra |
| Ubrzanje 0 - 100 km/h | 15.1 sec |
| Najveća brzina | 150 km/h |
| Rezerva snage | 530 - 890 km |
| Kombinirana potrošnja goriva na 100 km | 7 litra |
| Izvan gradska potrošnja goriva na 100 km | 5.4 litra |
| Gradska potrošnja goriva na 100 km | 9.1 litra |
Automobil (samovoz) Kia Morning Hečbek 1.0 LPi MT (67 hp) (1 generacija [2 redizajn] 2008-2010)
Sviđa vam se ova stranica? Podijelite ga. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Pomozite projektu: Hvala vam!
jezik
Konfigurator vozila, Izbor auta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu