Bíll Kia Morning Hlaðbakur 1.0 LPi MT (67 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Kia |
| Fyrirmynd | Morning |
| Kynslóð | 1 kynslóð [2 endurstíll] 2008-2010 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 1.0 LPi MT (67 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 316 kg |
| Full þyngd | 1202 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 127-882 lítra |
| Breidd | 1595 mm |
| Lengd | 3535 mm |
| Hæð | 1480 mm |
| Hjólhaf | 2370 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1400 / 1385 mm |
| Landrými | 145 mm |
| Húsþyngd | 886 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Gormar, Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9.2 m |
Vél:
| Vélarrými | 999 cm3 |
| Vélarafl | 67 hp |
| Hámarks tog | 88 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 66 mm |
| Lokar á strokk | 3 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 73 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | CNG |
| Rúmtak eldsneytistanks | 48 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 15.1 sec |
| Hámarkshraði | 150 km/h |
| Farflugssvið | 530 - 890 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.4 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.1 lítra |
Bíll Kia Morning Hlaðbakur 1.0 LPi MT (67 hp) (1 kynslóð [2 endurstíll] 2008-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu