Bíll Peugeot 205 Hlaðbakur 3-hurð 1.8 TD MT (78 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 205 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1983-1998 ár |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 1.8 TD MT (78 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1325 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-595 lítra |
| Breidd | 1560 mm |
| Lengd | 3705 mm |
| Hæð | 1375 mm |
| Hjólhaf | 2420 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1350 / 1300 mm |
| Húsþyngd | 925 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Geisli, Snúningsgeisli, Snúningur |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1769 cm3 |
| Vélarafl | 78 hp |
| Hámarks tog | 157 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2100 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 80 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Boost gerð | Túrbó |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.2 sec |
| Hámarkshraði | 175 km/h |
| Farflugssvið | 760 - 1090 km |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.6 lítra |
Bíll Peugeot 205 Hlaðbakur 3-hurð 1.8 TD MT (78 hp) (1 kynslóð 1983-1998)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 cabriolet | hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu