Машина BMW M1 Купе 3.5 MT (277 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | M1 |
| Муун | E26 1978-1981 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 3.5 MT (277 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 300 кг |
| Толук салмак | 1600 кг |
| Туурасы | 1824 мм |
| Узундук | 4360 мм |
| Бийиктик | 1140 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2560 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1550 / 1576 мм |
| Бос салмак | 1300 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3453 см3 |
| Мотор күчү | 277 л.с. |
| Максималдуу момент | 330 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 93.4 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 116 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 262 км/саат |
| Күч резерви | 590 - 1300 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 19.6 литр |
Автомобиль BMW M1 Купе 3.5 MT (277 л.с.) (E26 1978-1981)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu