Car Jaguar XJ Sedan 4-deur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merk | Jaguar |
| Model | XJ |
| Generatie | X351 2009-2013 |
| Serie | Sedan 4-deur |
Versnellingsbak en bediening:
| Aandrijfwielen | Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving (AWD) |
| Type versnellingsbak | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Draaicirkel | 11.9-12.7 m |
Motor:
| Type motor | Benzine, Disal |
| Motorvermogen | 240-510 hp |
| Capaciteit van de motor | 1999-5000 cm3 |
| Type injectie | Directe injectie, Meerpunts brandstofinjectie |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
| Type boost | Turbo, Kompressor |
| Maximaal koppel | 293-625 N*m |
| Omloop van het maximumkoppel | 2000-5500 RPM |
| Maximaal vermogen bij RPM | 4000-6800 RPM |
| Cilinderindeling | Inline, V-type |
| Cilinderboring | 84-92.5 mm |
| Slag cyclus | 79.5-93 mm |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Aantal cilinders | 4, 6, 8 |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 480-600 kg |
| Minimale/Maximale kofferbakcapaciteit | 520-520 liter |
| Curb gewicht | 1660-1884 kg |
| Volledig gewicht | 2260-2410 kg |
| Wielbasis | 3032-3157 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1626 / 1604 mm |
| Breedte | 1899-1950 mm |
| Lengte | 5127-5252 mm |
| Hoogte | 1456-1457 mm |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine, Disal |
| Emissienormen | EURO V, EURO IV |
| Benzine type | 95 RON, 98 RON |
| Vaarbereik | 470-1440 km |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 4.9-8.7 sec |
| Capaciteit brandstoftank | 82 liter |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 6.5-11.6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 7.9-17.5 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 5.7-8.6 liter |
Remmen:
| Voorremmen | Schijf, geventileerd |
| Achterremmen | Schijf, geventileerd |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Terrein Response Systeem, Wishbone, Multi wishbone, Pneumatisch, Dubbele wishbone |
| Achtervering | Onafhankelijk, Stabilisatorstang, Terrein Response Systeem, Wishbone, Multi wishbone, Pneumatisch, Dubbele wishbone |
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
Modificatie:
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
sedan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu