Auto Ford Explorer Sport SUV 3-uși
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marcă | Ford |
| Model | Explorer |
| Generație | 2 generație 1995-1999 |
| Serie | Sport SUV 3-uși |
Transmisia și controlul:
| Servomotor | Partea din spate, De plin (4x4) |
| Tipul de transmisie | Automată, Mecanică |
| Numărul de trepte | 4, 5 |
| Diametrul de inversare | 10.6 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Puterea motorului | 160-205 hp |
| Capacitatea motorului | 4015 cm3 |
| Tipul de întrare | Injecție distribuită |
| Cuplul maxim | 305-332 N*m |
| Turația maximă a cuplului | 2750-3000 RPM |
| Puterea maximă a motorului | 4200-5000 RPM |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Diametrul cilindrului | 100-100.3 mm |
| Cursa pistonului | 84-84.3 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Numărul de cilindri | 6 |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 4 |
| Capacitatea de ridicare | 340 kg |
| Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 974-1974 litru |
| Greutate neîncărcat | 1769-1905 kg |
| Greutate brută | 2109-2245 kg |
| Gardă la sol | 200 mm |
| Ampatament | 2593 mm |
| Cursa din spate/din față | 1494 / 1486 mm |
| Lățime | 1783 mm |
| Lungime | 4536 mm |
| Înălțime | 1714 mm |
| Masa admisă a trenului de rulare | 3175-4082 kg |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Rezervă de putere | 300-510 km |
| Accelerația la 100 km/h | 9.1-13.2 sec |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 66 litru |
| Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 13.9-17 litru |
| Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 18-22 litru |
| Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 13-15 litru |
Frîna:
| Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
| Frînele din spate | Cu disc |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pe axe duble, De torsiune |
| Suspensia din spate | Dependentă, Arcuri, Punte |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
Modificare:
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
SUV |
SUV |
| SUV |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu