Ауто BMW X1 Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | BMW |
| Модел | X1 |
| Генерација | E84 [редизаjн] 2012-2015 |
| Сериja | Кросовер |
Трансмисија и управљање:
| Погон | задњи, 4х4 (пуни) |
| Тип мењача | аутоматски, мануелни |
| Степен преноса | 8, 6 |
| Пречник круга окретања | 11.3 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор, бензински (ото) |
| Снага мотора | 116-305 hp |
| Капацитет мотора | 1995-2979 cm3 |
| Тип убризгавања | комон рејл (common rail), директно убризгавање |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Тип пухала | Турбо, Битурбо |
| Максимални обртни момент | 200-450 N*m |
| Окрети максималног обртног момента | 1250-5000 RPM |
| Окрети највеће снаги | 4000-6500 RPM |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Пречник цилиндра | 84 mm |
| Ход клипа | 89.6-90.1 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Број цилиндара | 4, 6 |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 410-560 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 420-1350 литар |
| Тежина зупчаника | 1480-1795 kg |
| Пуна Маса | 1990-2205 kg |
| Клиренс | 179-194 mm |
| Међуосовинско растојање | 2760 mm |
| Точак задњи/предњи | 1500 / 1529 mm |
| Оптерећење на предњој/задњој осовини | 915-1100 / 1135-1200 kg |
| Ширина | 1798 mm |
| Дужина | 4454-4483 mm |
| Висина | 1545 mm |
| Дозволена маса | 3690-4160 kg |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | дизел, бензин |
| Екологични категорије | EURO V, EURO VI |
| Марка бензина | АИ 92, Евро Премијум БМБ 95, Евро БМБ 98 |
| Резервна снаге | 480-1490 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 5.6-11.5 sec |
| Капацитет резервоара горива | 61-63 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.5-7.9 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 5.2-13.1 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.1-8.7 литар |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Опружна, Амортизери |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Опружна |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 теренац |  теренац |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu