|
|
|
Мошин Audi Q5 Кроссовер (8R 2008-2012)
Бренд | Audi |
Модел | Q5 |
Насл | 8R 2008-2012 | Cилсила | Кроссовер |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD), Ронандаи чархи пеши | Навъи қуттии редуктор | Электрон, Дастӣ, Автоматӣ | Шумораи фишанг | 7, 6, 8 | Давраи гардиш | 11.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель, Гибридӣ, Бензин | Қувваи муҳаррик | 143-270 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1968-3197 см3 | Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо | Моменти максималӣ | 320-500 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500-5000 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6500 чархзанӣ | Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V | Диаметри силиндр | 81-83 мм | Зарбаи поршен | 91.4-95.5 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 505-535 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 460-1560 литр | Вазни кам | 1755-1985 кг | Вазни пурра | 2260-2490 кг | Тозакунии замин | 175-200 мм | Пойгоҳи чарх | 2807-2812 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1617-1625 / 1613-1620 мм | Васеъ | 1898 мм | Дарозӣ | 4629 мм | Баландӣ | 1625-1655 мм | Баландии боркунӣ | 668-694 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4260-4890 кг |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO VI, EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 610-1390 км | Шитоб (0-100 км/с) | 6.5-11.4 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 72-75 литр | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.7-9.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.2-12.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4-7.6 литр |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тағирот:
бероҳа | бероҳа |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|