Мошин Renault Master Шасси 2-дар 2.3 DCi MT FWD L3H1 (125 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модел | Master |
| Насл | 3 насл [рестайлинг] 2014-2017 сол |
| Cилсила | Шасси 2-дар |
| Тағирот | 2.3 DCi MT FWD L3H1 (125 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 3 |
| Иқтидор | 1718 кг |
| Вазни пурра | 3500 кг |
| Васеъ | 2470 мм |
| Дарозӣ | 6293 мм |
| Баландӣ | 2252 мм |
| Пойгоҳи чарх | 3182 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1750 / 1730 мм |
| Вазни кам | 1782 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар дастони кундаланг |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Нур, Баҳор |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 16.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2299 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 125 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 310 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 3500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 100 литр |
| Майдони круизй | 1050 - 1410 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.5 литр |
Мошин Renault Master Шасси 2-дар 2.3 DCi MT FWD L3H1 (125 кувваи асп) (3 насл [рестайлинг] 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu