Awtoulag Volkswagen Caravelle Mikroawtobus 2.0 TDI DSG L1 (140 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Volkswagen |
| Modeli | Caravelle |
| Nesil | T5 [gaýtadan işlemek] 2010-2015 ýyl |
| Seriýasy | Mikroawtobus |
| Üýtgetme | 2.0 TDI DSG L1 (140 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 7 |
| ýük göterijiligi | 971 kg |
| Doly massa | 3000 kg |
| Ini | 1904 mm |
| Uzynlyk | 4892 mm |
| Boý | 1990 mm |
| Tigir arabasy | 3000 mm |
| ýerden arassalamak | 165 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 1550 / 1575 kg |
| Agramyny çäklendirmek | 2029 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | elektron |
| Dişli sany | 7 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 11.9 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1968 sm3 |
| Motoryň güýji | 140 at güýji |
| Iň ýokary tork | 340 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1750 - 2500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 80 litr |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 14.7 sek |
| Iň ýokary tizlik | 172 km/sag |
| Güýç ätiýaçlygy | 780 - 1190 km |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 6.7 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 10.2 litr |
Awtoulag Volkswagen Caravelle Mikroawtobus 2.0 TDI DSG L1 (140 at güýji) (T5 [gaýtadan işlemek] 2010-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Enjamlar:
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu