Avtomobil Volkswagen Caravelle Mikroavtobus 2.0 TDI DSG L1 (140 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Volkswagen |
| Model | Caravelle |
| Avlod | T5 [restyling] 2010-2015 yil |
| Seriya | Mikroavtobus |
| Modifikatsiya | 2.0 TDI DSG L1 (140 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| Imkoniyat | 971 kg |
| To'liq massa | 3000 kg |
| Kengligi | 1904 mm |
| Uzunlik | 4892 mm |
| Balandligi | 1990 mm |
| G'ildirak bazasi | 3000 mm |
| Yerni tozalash | 165 mm |
| Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1550 / 1575 kg |
| Og'irlikni cheklash | 2029 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Robot |
| Vites soni | 7 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1968 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 140 ot kuchi |
| Maksimal moment | 340 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 2500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 14.7 soniya |
| Maksimal tezlik | 172 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 780 - 1190 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.2 l |
Avtomobil Volkswagen Caravelle Mikroavtobus 2.0 TDI DSG L1 (140 ot kuchi) (T5 [restyling] 2010-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu