Oto Volkswagen Golf Steyşın vagon 5-kapılı.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Golf |
| Nesil | 6 nesil 2009-2014 |
| Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
İletim ve kontrol:
| Sürücü | ön, tam eklenti |
| Şanzıman tipi | mekanik, robot |
| Aktarma sayısı | 6, 7, 5 |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli, dizel |
| Motor gücü | 80-160 hp |
| Motor kapasitesi | 1197-1968 cm3 |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon, common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
| Maksimum tork | 132-320 N*m |
| Devir maksimum tork | 1500-4100 RPM |
| Maksimum güç devrimleri | 4200-5800 RPM |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Silindirin çapı | 71-81 mm |
| Piston inme | 75.6-95.5 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2, 4 |
| Silindir sayısı | 4 |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 542-643 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 505-1495 litre |
| Boş ağırlık | 1231-1491 kg |
| Toplam ağırlık | 1870-2100 kg |
| Yerden yükseklik | 120-150 mm |
| Dingil mesafesi | 2574-2578 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1535 / 1508 mm |
| Ön/arka aks yükü | 940 / 1000 kg |
| Genişlik | 1781 mm |
| Uzunluk | 4534-4631 mm |
| Yükseklik | 1504-1524 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2670-3600 kg |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin, dizel |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95, AI-92 |
| Güç rezervi | 560-1530 km |
| Hızlanma 100 km/h | 8.4-14.9 sec |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 4.2-7.2 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 4.9-9.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 3.6-5.7 litre |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
| steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
 cabrio |
steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
steyşın vagon |
 cabrio |
 hatchback |
 hatchback |
 cabrio |
| steyşın vagon |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 hatchback |
 cabrio |
 hatchback |
 hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu