|
|
|
سيارة Ford Sierra
1982-1993 سنوات 60-220 حصان
صورة فوتوغرافية سيارة Ford Sierra
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
هاتشباك |
هاتشباك |
عربة |
| |
مميزات سيارة Ford Sierra
سلسلة | هاتشباك 5 باب, RS Cosworth هاتشباك 3 باب, عربة, سيدان, هاتشباك 3 باب |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5, 4 | عرض | 1670-1720 ملم | طول | 4390-4511 ملم | ارتفاع | 1376-1428 ملم | الاهلية | 410-605 كجم | الوزن الكامل | 1482-1975 كجم | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 385-1958 لتر | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1444-1480 / 1458-1485 ملم | تطهير الأرض | 130 ملم | قاعدة العجلات | 2608-2611 ملم | كبح الوزن | 982-1300 كجم |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | نوع الحقن | المكربن, حقن الوقود متعدد النقاط, حقن أحادي, حاقن | قوة المحرك | 60-220 حصان | سعة المحرك | 1294-4942 3سم | نوع التعزيز | توربيني | وجود المبرد | موجود | تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V | عدد الاسطوانات | 4, 6, 8 | دورة السكتة الدماغية | 60.1-86 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 | ثقب اسطواني | 77-101.6 ملم | أقصى عزم دوران | 99-330 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 2000-4500 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4200-6000 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية, دفع على جميع العجلات | عدد التروس | 4, 5 | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | التفاف دائري | 10-11.7 م |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زائدة الأسلحة |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
الخصائص التشغيلية:
التسارع 0-100 كم / ساعة | 5.8-19.1 ثانية | سعة خزان الوقود | 60 لتر | الوقود | الغازولين, ديزل | نوع البنزين | 95, 92 | نطاق المبحرة | 330-1220 كم | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 6.4-10.5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7-18.2 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.9-8.6 لتر |
سيارة Ford Sierra
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
|