سيارة Smart Fortwo هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_1_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_2_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_3_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_4_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_5_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_6_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_7_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_8_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_9_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_1_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_2_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_3_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_4_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_5_fortwo_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Smart Fortwo هاتشباك (1 جيل [تصفيف] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_6_fortwo_bg.jpg) |
| صنع | Smart |
| نموذج | Fortwo |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2000-2007 |
| سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 6 |
| التفاف دائري | 8-8.7 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 41-75 حصان |
| سعة المحرك | 599-799 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 70-110 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1800-3000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4200-5250 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 63.5-66.5 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 63-79 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 3 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 2 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 150-260 لتر |
| كبح الوزن | 720-730 كجم |
| الوزن الكامل | 990 كجم |
| قاعدة العجلات | 1812 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1272 / 1354 ملم |
| عرض | 1515 ملم |
| طول | 2500 ملم |
| ارتفاع | 1549 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 360-920 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 12.3-19.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 22-33 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.8-5.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.5-6.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.6-4.6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص, طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك |
 كابريوليه |
 كابريوليه |
| هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu