Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_1_fortwo_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_2_fortwo_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_3_fortwo_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_4_fortwo_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_5_fortwo_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_6_fortwo_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_7_fortwo_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_8_fortwo_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4021_9_fortwo_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_1_fortwo_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_2_fortwo_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_3_fortwo_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_4_fortwo_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_5_fortwo_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Smart Fortwo Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 2000 2007)](/img/serie_1692_4024_6_fortwo_bg.jpg) |
| Таңба | Smart |
| Үлгі | Fortwo |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2000-2007 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Айналмалы шеңбер | 8-8.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 41-75 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 599-799 см3 |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Тікелей инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Максималды момент | 70-110 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1800-3000 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4200-5250 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 63.5-66.5 мм |
| Инсульт циклі | 63-79 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрлер саны | 3 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 150-260 л |
| Бос салмақ | 720-730 кг |
| Толық салмақ | 990 кг |
| Доңғалақ базасы | 1812 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1272 / 1354 мм |
| Ені | 1515 мм |
| Ұзындығы | 2500 мм |
| Биіктігі | 1549 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 360-920 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 12.3-19.8 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 22-33 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 3.8-5.3 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 4.5-6.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.6-4.6 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Диск, Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Қос тілек |
| артқы тоқтату |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| хэтчбек |
 кабриолет |
 кабриолет |
| хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu