سيارة BMW M6 كوبيه 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | BMW |
| نموذج | M6 |
| جيل | F06/F12/F13 2012-2017 |
| سلسلة | كوبيه 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | إلكتروني |
| عدد التروس | 7 |
| التفاف دائري | 12.1 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 560 حصان |
| سعة المحرك | 4395 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| نوع التعزيز | توربيني, بيتوربو |
| أقصى عزم دوران | 680 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-5750 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 6000-7000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | نوع V |
| ثقب اسطواني | 89 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| الاهلية | 500 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 460-460 لتر |
| كبح الوزن | 1850-1925 كجم |
| الوزن الكامل | 2350 كجم |
| تطهير الأرض | 106-107 ملم |
| قاعدة العجلات | 2851 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1630-1631 / 1612 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 1180 / 1220 كجم |
| عرض | 1899 ملم |
| طول | 4898 ملم |
| ارتفاع | 1368-1374 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 570-1050 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 4.2 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 80 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 13.9-14 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 7.6 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu