მანქანა BMW M6 კუპე 2-კარი
(F06/F12/F13 2012-2017)

ნიშანიBMW
მოდელიM6
თაობაF06/F12/F13 2012-2017
სერიაკუპე 2-კარი

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები
გადაცემათა კოლოფის ტიპიელექტრონული
გადაცემის რაოდენობა7
შემობრუნების წრე12.1 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის ძალა560 hp
ძრავის მოცულობა4395 cm3
ინექციის ტიპიპირდაპირი ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიტურბო, ბიტურბო
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი680 N*m
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა1500-5750 RPM
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე6000-7000 RPM
ცილინდრის განლაგებაV-ტიპი
ცილინდრის ბურღი89 mm
ინსულტის ციკლი88.3 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
ცილინდრების რაოდენობა8

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
ტევადობა500 kg
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა460-460 ლიტრი
წონის დაკლება1850-1925 kg
სრული წონა2350 kg
მიწის კლირენსი106-107 mm
ბორბლიანი ბაზა2851 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1630-1631 / 1612 mm
წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა1180 / 1220 kg
სიგანე1899 mm
სიგრძე4898 mm
სიმაღლე1368-1374 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ემისიის სტანდარტებიEURO V
ბენზინის ტიპი95 RON
საკრუიზო დიაპაზონი570-1050 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)4.2 sec
საწვავის ავზის მოცულობა80 ლიტრი
შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე9.9 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე13.9-14 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე7.6 ლიტრი

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ორმაგი შუბლი
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:


მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.eu
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.eu