سيارة Peugeot 206 عربة 5 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Peugeot 206 عربة 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_1_206_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Peugeot 206 عربة 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_2_206_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Peugeot 206 عربة 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_3_206_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Peugeot 206 عربة 5 باب (1 جيل [تصفيف] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_4_206_bg.jpg) |
| صنع | Peugeot |
| نموذج | 206 |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 2002-2009 |
| سلسلة | عربة 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 5, 4 |
| التفاف دائري | 9.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 60-138 حصان |
| سعة المحرك | 1124-1997 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة, حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 94-240 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1750-4100 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 72-85 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 69-88.3 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 470-525 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 313-1136 لتر |
| كبح الوزن | 965-1092 كجم |
| الوزن الكامل | 1485-1611 كجم |
| تطهير الأرض | 110 ملم |
| قاعدة العجلات | 2442 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1419-1443 / 1407-1434 ملم |
| عرض | 1652 ملم |
| طول | 4028 ملم |
| ارتفاع | 1460 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 450-1320 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 9.3-15.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 50 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.4-7.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.6-11 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.8-6.2 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل, قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
عربة |
 كابريوليه |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu