Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![fotosurat 1 Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik (1 avlod [restyling] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_1_206_bg.jpg) |
![fotosurat 2 Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik (1 avlod [restyling] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_2_206_bg.jpg) |
![fotosurat 3 Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik (1 avlod [restyling] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_3_206_bg.jpg) |
![fotosurat 4 Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik (1 avlod [restyling] 2002 2009)](/img/serie_1474_3498_4_206_bg.jpg) |
| Brend | Peugeot |
| Model | 206 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2009 |
| Seriya | Vagon 5-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
| Vites soni | 5, 4 |
| Burilish diametri | 9.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel quvvati | 60-138 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1124-1997 sm3 |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Maksimal moment | 94-240 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-4100 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Silindr diametri | 72-85 mm |
| Piston zarbasi | 69-88.3 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 470-525 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 313-1136 l |
| Og'irlikni cheklash | 965-1092 kg |
| To'liq massa | 1485-1611 kg |
| Yerni tozalash | 110 mm |
| G'ildirak bazasi | 2442 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1419-1443 / 1407-1434 mm |
| Kengligi | 1652 mm |
| Uzunlik | 4028 mm |
| Balandligi | 1460 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Quvvat zaxirasi | 450-1320 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 9.3-15.8 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.4-7.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.6-11 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.8-6.2 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
 sedan |
vagon |
 kabriolet |
 xetchbek |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu