|
|
|
سيارة Audi R8 GT Spyder كابريوليه 2 باب (1 جيل 2007-2012)
صنع | Audi |
نموذج | R8 |
جيل | 1 جيل 2007-2012 | سلسلة | GT Spyder كابريوليه 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | دفع على جميع العجلات | نوع علبة التروس | إلكتروني | عدد التروس | 6 | التفاف دائري | 11.8 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين | قوة المحرك | 560 حصان | سعة المحرك | 5204 3سم | نوع الحقن | حقن مباشر | أقصى عزم دوران | 540 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 6500 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 8000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | نوع V | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 10 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 2 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 100-100 لتر | كبح الوزن | 1715 كجم | الوزن الكامل | 1940 كجم | قاعدة العجلات | 2650 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1605 / 1644 ملم | عرض | 1904 ملم | طول | 4434 ملم | ارتفاع | 1234 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO V | نوع البنزين | 98 | نطاق المبحرة | 370-780 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 3.8 ثانية | سعة خزان الوقود | 80 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 14.2 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 21.5 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 10.2 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص, تهوية |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
كوبيه |
رودستر |
كابريوليه |
كوبيه |
| |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|