|
|
|
गाड़ी Audi R8 GT Spyder मोटर 2-द्वार (1 पीढ़ी 2007-2012)
निशान | Audi |
नमूना | R8 |
पीढ़ी | 1 पीढ़ी 2007-2012 | श्रृंखला | GT Spyder मोटर 2-द्वार |
गियरबॉक्स और हैंडलिंग:
ड्राइव पहिये | सभी पहिया ड्राइव (AWD) | गियरबॉक्स प्रकार | इलेक्ट्रोनिक | गियर की संख्या | 6 | मोड़ चक्र | 11.8 मीटर |
यन्त्र:
इंजन के प्रकार | पेट्रोल | इंजन की शक्ति | 560 अश्वशक्ति | इंजन की क्षमता | 5204 सेमी3 | इंजेक्शन प्रकार | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण | अधिकतम टौर्क | 540 एन*एम | अधिकतम टोक़ का कारोबार | 6500 आरपीएम | आरपीएम पर अधिकतम शक्ति | 8000 आरपीएम | सिलेंडर लेआउट | V प्रकार | प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | सिलेंडरों की सँख्या | 10 |
बॉडीवर्क:
सीटों की संख्या | 2 | न्यूनतम ट्रंक क्षमता/अधिकतम ट्रंक क्षमता | 100-100 लीटर | वजन नियंत्रण | 1715 किलो | पूरा वजन | 1940 किलो | व्हीलबेस | 2650 मिमी | पिछला ट्रैक/सामने ट्रैक | 1605 / 1644 मिमी | चौड़ाई | 1904 मिमी | लंबाई | 4434 मिमी | कद | 1234 मिमी |
परिचालन विशिष्टताएं:
ईंधन | पेट्रोल | उत्सर्जन मानक | EURO V | गैसोलीन प्रकार | 98 RON | मंडरा रेंज | 370-780 किमी | त्वरण (0-100 किमी/घंटा) | 3.8 सेकंड | ईंधन टैंक की क्षमता | 80 लीटर | मिश्रित ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 14.2 लीटर | प्रति 100 किमी . शहर में ईंधन की खपत | 21.5 लीटर | राजमार्ग ड्राइविंग ईंधन की खपत प्रति 100 किमी | 10.2 लीटर |
ब्रेक:
फ्रंट ब्रेक | डिस्क, हवादार |
रियर ब्रेक | डिस्क, हवादार |
निलंबन:
फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
पीछे का सस्पेंशन | स्वतंत्र, विशबोन, मल्टी विशबोन |
क्या आपको यह साइट या यह पेज पसंद है? कृपया इसे साझा करें। आपको धन्यवाद!
कृपया परियोजना में मदद करें:
आपको धन्यवाद!
परिवर्तन:
|
|
|
कार विन्यासक, कार चयन © 2023-2024 carconf.eu
|