سيارة Opel Astra Sports Tourer عربة
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Opel |
| نموذج | Astra |
| جيل | J 2009-2015 |
| سلسلة | Sports Tourer عربة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 5, 6 |
| التفاف دائري | 11.4 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| قوة المحرك | 95-180 حصان |
| سعة المحرك | 1248-1956 3سم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 130-350 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1700-5400 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3800-6000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 69.6-83 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 81.5-90.4 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 567 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-1550 لتر |
| كبح الوزن | 1393 كجم |
| الوزن الكامل | 1960 كجم |
| تطهير الأرض | 140-160 ملم |
| قاعدة العجلات | 2685 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1544 / 1558 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 980 / 1020 كجم |
| عرض | 1814 ملم |
| طول | 4698 ملم |
| ارتفاع | 1535 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2710-3360 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 550-1510 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.8-14.9 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 56 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.1-7.4 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 4.9-10.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.7-5.8 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
 هاتشباك |
عربة |
 هاتشباك |
عربة |
 هاتشباك |
 سيدان |
عربة |
 هاتشباك |
 كابريوليه |
 هاتشباك |
 كابريوليه |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
عربة |
 كابريوليه |
 كوبيه |
 سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
عربة |
 كابريوليه |
عربة |
 سيدان |
 هاتشباك |
 هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu