Авто Opel Astra Sports Tourer універсал
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | Opel |
| Модель | Astra |
| Покоління | J 2009-2015 |
| Серія | Sports Tourer універсал |
Трансмісія і управління:
| Привід | передній |
| Тип КПП | механіка, автомат |
| Кількість передач | 5, 6 |
| Діаметр розвороту | 11.4 м |
Двигун:
| Тип двигуна | дизельний, бензиновий |
| Потужність двигуна | 95-180 к.с. |
| Об'єм двигуна | 1248-1956 см3 |
| Тип впуску | common rail, розподілене уприскування |
| Наявність інтеркулера | є |
| Тип наддуву | Турбо |
| Максимальний крутний момент | 130-350 Н*м |
| Обороти максимального крутного моменту | 1700-5400 об/хв |
| Обороти максимальної потужності | 3800-6000 об/хв |
| Розташування циліндрів | рядний |
| Діаметр циліндра | 69.6-83 мм |
| Хід поршня | 81.5-90.4 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 4 |
| Кількість циліндрів | 4 |
Кузов:
| Кількість місць | 5 |
| Вантажопідйомність | 567 кг |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 500-1550 л |
| Споряджена маса | 1393 кг |
| Повна маса | 1960 кг |
| Дорожній просвіт | 140-160 мм |
| Колісна база | 2685 мм |
| Колія задня/передня | 1544 / 1558 мм |
| Навантаження на передню/задню вісь | 980 / 1020 кг |
| Ширина | 1814 мм |
| Довжина | 4698 мм |
| Висота | 1535 мм |
| Разрешeнная маса автопоїзда | 2710-3360 кг |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | дизель, бензин |
| Екологічний стандарт | EURO V |
| Марка бензину | АІ-95 |
| Запас ходу | 550-1510 км |
| Розгін до 100 км/год | 8.8-14.9 сек |
| Обсяг паливного бака | 56 л |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 4.1-7.4 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 4.9-10.1 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 3.7-5.8 л |
Гальма:
| Гальма передні | дискові, вентильовані |
| Гальма задні | дискові |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна |
| Підвіска задня | напівзалежна, Пружинна |
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
Модифікація:
 седан |
 хетчбэк |
універсал |
 хетчбэк |
універсал |
 хетчбэк |
 седан |
універсал |
 хетчбэк |
 кабріолет |
 хетчбэк |
 кабріолет |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабріолет |
 купе |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
універсал |
 кабріолет |
універсал |
 седан |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu