سيارة Opel Astra هاتشباك
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Opel |
| نموذج | Astra |
| جيل | F 1991-1994 |
| سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 5 |
| التفاف دائري | 10.5 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 57-101 حصان |
| سعة المحرك | 1389-1796 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, حقن أحادي, حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 103-168 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2400-3400 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4400-5800 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 77.6-84.8 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 73.4-81.5 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 525-555 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 360-1201 لتر |
| كبح الوزن | 940-1045 كجم |
| الوزن الكامل | 1475-1580 كجم |
| تطهير الأرض | 130 ملم |
| قاعدة العجلات | 2517 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1424-1430 / 1423-1429 ملم |
| عرض | 1688 ملم |
| طول | 4051 ملم |
| ارتفاع | 1410 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2325-2580 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO II |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 500-850 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11-18.5 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 52 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.6-8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.5 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6.1 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, زنبرك, مخمدات |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
 سيدان |
هاتشباك |
 عربة |
| هاتشباك |
 عربة |
هاتشباك |
 سيدان |
 عربة |
هاتشباك |
 كابريوليه |
هاتشباك |
 كابريوليه |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 كوبيه |
 سيدان |
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 عربة |
 سيدان |
| هاتشباك |
هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu