سيارة Renault Megane GT هاتشباك 5 باب
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| صنع | Renault |
| نموذج | Megane |
| جيل | 3 جيل 2008-2014 |
| سلسلة | GT هاتشباك 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 6, 5 |
| التفاف دائري | 10.95 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل, الغازولين |
| قوة المحرك | 160-180 حصان |
| سعة المحرك | 1995-1998 3سم |
| نوع الحقن | السكك الحديدية المشتركة, حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 300-380 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-2250 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3750-5500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 82.7-84 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 90-93 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 422-431 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 405-1162 لتر |
| كبح الوزن | 1405-1459 كجم |
| الوزن الكامل | 1836-1881 كجم |
| تطهير الأرض | 120 ملم |
| قاعدة العجلات | 2641 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1546 / 1547 ملم |
| عرض | 1808 ملم |
| طول | 4295 ملم |
| ارتفاع | 1471 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3136-3181 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل, الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 550-1200 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 7.8-8.7 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 60 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 5.9-7.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 7.5-10.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5-5.9 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, قضيب مقاوم, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 عربة |
هاتشباك |
| هاتشباك |
 سيدان |
 عربة |
 كابريوليه |
هاتشباك |
هاتشباك |
 عربة |
 كابريوليه |
 سيدان |
| هاتشباك |
 كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu