سيارة Toyota Aurion سيدان
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_1_aurion_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_2_aurion_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_3_aurion_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_4_aurion_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_5_aurion_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Toyota Aurion سيدان (XV40 [تصفيف] 2009 2012)](/img/model_1797_6_aurion_bg.jpg) |
| صنع | Toyota |
| نموذج | Aurion |
| جيل | XV40 [تصفيف] 2009-2012 |
| سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 4, 6 |
| التفاف دائري | 11 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 139-272 حصان |
| سعة المحرك | 1986-3456 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| أقصى عزم دوران | 189-336 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 4000-4700 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5600-6200 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| ثقب اسطواني | 80.5-94 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 83-97.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4, 6 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 520 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 500-500 لتر |
| كبح الوزن | 1590 كجم |
| الوزن الكامل | 2110 كجم |
| تطهير الأرض | 105 ملم |
| قاعدة العجلات | 2775 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1575 / 1565 ملم |
| عرض | 1820 ملم |
| طول | 4825 ملم |
| ارتفاع | 1470 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 3710 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 70 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 9.9 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu