سيارة Mercedes-Benz A-Class هاتشباك
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Mercedes-Benz |
| نموذج | A-Class |
| جيل | W168 1997-2000 |
| سلسلة | هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| قوة المحرك | 60-125 حصان |
| سعة المحرك | 1397-1898 3سم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 130-180 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1500-4000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 3600-5500 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| ثقب اسطواني | 80-84 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 69.5-85.6 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2, 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 385-460 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 390-1740 لتر |
| كبح الوزن | 1010-1155 كجم |
| الوزن الكامل | 1470-1540 كجم |
| قاعدة العجلات | 2423 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1502 / 1440 ملم |
| عرض | 1719 ملم |
| طول | 3575 ملم |
| ارتفاع | 1603 ملم |
| ارتفاع التحميل | 628 ملم |
| الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2470-2540 كجم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| معايير الانبعاث | EURO III |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 480-900 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 8.8-18.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 54 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7-8.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 10.6-11.3 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 6-6.3 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, زنبرك |
| التعليق الخلفي | عظم الترقوة, متعدد عظم الترقوة, زائدة الأسلحة |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu