سيارة Kia Picanto هاتشباك 5 باب 1.0 MT (69 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Kia |
| نموذج | Picanto |
| جيل | 2 جيل 2011-2015 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك 5 باب |
| تعديل | 1.0 MT (69 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 460 كجم |
| الوزن الكامل | 1300 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 200-605 لتر |
| عرض | 1595 ملم |
| طول | 3595 ملم |
| ارتفاع | 1480 ملم |
| قاعدة العجلات | 2385 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1421 / 1424 ملم |
| تطهير الأرض | 142 ملم |
| كبح الوزن | 840 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم |
| التعليق الخلفي | الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص |
| الفرامل الخلفية | قرص |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 9.8 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| سعة المحرك | 998 3سم |
| قوة المحرك | 69 حصان |
| أقصى عزم دوران | 95 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 6200 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 3500 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 3 |
| ثقب اسطواني | 66 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 73 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV |
| نوع البنزين | 95 |
| سعة خزان الوقود | 35 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 14.4 ثانية |
| السرعة القصوى | 153 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 650 - 970 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.2 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.4 لتر |
سيارة Kia Picanto هاتشباك 5 باب 1.0 MT (69 حصان) (2 جيل 2011-2015)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
معدات:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| هاتشباك | هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu