سيارة Renault 20 هاتشباك 2.0 TD MT (87 حصان)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| صنع | Renault |
| نموذج | 20 |
| جيل | 1 جيل 1975-1984 سنوات |
| سلسلة | هاتشباك |
| تعديل | 2.0 TD MT (87 حصان) |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الاهلية | 400 كجم |
| الوزن الكامل | 1655 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 400-1400 لتر |
| عرض | 1730 ملم |
| طول | 4520 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450 / 1458 ملم |
| تطهير الأرض | 190 ملم |
| كبح الوزن | 1255 كجم |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
علبة التروس والمناولة:
| نوع علبة التروس | يدوي |
| عدد التروس | 5 |
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| التفاف دائري | 10.9 م |
محرك:
| نوع المحرك | ديزل |
| سعة المحرك | 2068 3سم |
| قوة المحرك | 87 حصان |
| أقصى عزم دوران | 182 ن*م |
| أقصى قوة عند RPM | 4250 دورة في الدقيقة |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000 دورة في الدقيقة |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| ثقب اسطواني | 86 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| دورة السكتة الدماغية | 89 ملم |
| نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | ديزل |
| سعة خزان الوقود | 67 لتر |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 17 ثانية |
| السرعة القصوى | 160 كم / ساعة |
| نطاق المبحرة | 760 - 1140 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.9 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.8 لتر |
سيارة Renault 20 هاتشباك 2.0 TD MT (87 حصان) (1 جيل 1975-1984)
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
 |  |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu