سيارة Renault 20
1975-1984 سنوات
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
مميزات سيارة Renault 20
| سلسلة | هاتشباك |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1730 ملم |
| طول | 4520 ملم |
| ارتفاع | 1440 ملم |
| الاهلية | 400-445 كجم |
| الوزن الكامل | 1620-1730 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 400-1400 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1450 / 1435-1458 ملم |
| تطهير الأرض | 190 ملم |
| قاعدة العجلات | 2660 ملم |
| كبح الوزن | 1175-1300 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين, ديزل |
| نوع الحقن | المكربن, حاقن, حقن الوقود متعدد النقاط |
| قوة المحرك | 64-115 حصان |
| سعة المحرك | 1647-2165 3سم |
| نوع التعزيز | توربيني |
| وجود المبرد | موجود |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 79-89 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| ثقب اسطواني | 84-88 ملم |
| أقصى عزم دوران | 127-182 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-3500 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4250-5750 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| عدد التروس | 3, 4, 5 |
| نوع علبة التروس | تلقائي, يدوي |
| التفاف دائري | 10.4-10.9 م |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, عظم الترقوة, عظم الترقوة مزدوج, زنبرك |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | طبل |
الخصائص التشغيلية:
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.6-20.8 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 59-67 لتر |
| الوقود | الغازولين, ديزل |
| نوع البنزين | 92 |
| نطاق المبحرة | 680-1140 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 7.8-9.7 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 8.7-8.8 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 5.9-6.1 لتر |
سيارة Renault 20
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu